AKEBONO REPORT 2015　事業・CSR活動報告

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特集1：akebonoのビジネスモデル摩擦材と機構部品akebonoは特定の企業グループの傘下ではない独立系のブレーキ専業メーカーという特性を活かすことで、世界中のカーメーカーに製品を供給しています。売上高2,542 億円GM 25%トヨタ 11%ホンダ 6%いすゞ 5%三菱自動車 5%フォード 6%日産 13%市販 4%産業機械/ 鉄道 4%ヤマハ 3%マツダ 2%ダイハツ 2%クライスラー 6%その他 8%　OEM事業（相手先ブランドによる生産）はakebonoの売上の70%以上を占めています。主なOEMのお客様は、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、いすゞほかすべての国産カーメーカーと、GM、クライスラー、フォード、ポルシェ、メルセデ● ディスクブレーキ　回転しているローターをブレーキパッドで挟むことで回転を止めます。● ドラムブレーキ　回転しているドラムにライニングを内側から押しつけることで回転を止めます。スベンツほか、多くの海外カーメーカーです。現在、日本の自動車用ディスクブレーキパッドのシェアは純正採用でおよそ40%を誇っています。主なお客様別売上高比率（%）（2014年度）ディスクローターブレーキパッドパッドシムブレーキキャリパーパッドクリップピンブーツマウンティングブラケットガイドピンロックピンシリンダーボディブーツリングピストンシールピストンブーツブリーダースクリューブリーダーキャップピストンドラムブレーキの主要構成部品ブレーキシューブレーキライニングブレーキドラムドラムシューアジャスターライニングパーキングレバーアンカープレートバックプレートリターンスプリングピストンホイールシリンダーブリーダースクリューディスクブレーキの主要構成部品ブレーキの構造ブレーキ構成部品　自動車の4つの車輪にそれぞれブレーキが取り付けられています。車両の用途や性格に応じて、ディスクブレーキかドラムブレーキが装着されています。10 AKEBONO REPORT 2015 曙ブレーキ工業株式会社

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